BRECHA CarsCitroën Jumper usado: precios pedidos en Mercado Libre
42 avisos · fecha de corte 14/10/2026. 42 precios válidos convertibles a USD; se excluyen bajas probables. Falta clasificación de vendedores. Vendedor clasificado: 0 de 42 avisos de este modelo o versión.
Mediana USD pedida
US$ 21.900
Dispersión p25–p75
US$ 16.558 – US$ 31.006
42 precios válidos; mínimo 8 para la franja.Km típico
189.500 km
Precios pedidos por año
| Año | Avisos | Mediana USD pedida | p25–p75 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 3 | US$ 33.766 | no alcanza |
| 2021 | 2 | US$ 61.500 | no alcanza |
| 2020 | 3 | US$ 32.400 | no alcanza |
| 2019 | 1 | US$ 107.000 | no alcanza |
| 2018 | 6 | US$ 31.786 | no alcanza |
| 2017 | 1 | US$ 22.900 | no alcanza |
| 2016 | 1 | US$ 20.000 | no alcanza |
| 2015 | 8 | US$ 21.950 | US$ 21.675 – US$ 23.500 |
| 2014 | 4 | US$ 19.341 | no alcanza |
| 2013 | 3 | US$ 16.558 | no alcanza |
| 2012 | 1 | US$ 16.558 | no alcanza |
| 2011 | 3 | US$ 13.000 | no alcanza |
| 2009 | 2 | US$ 8.766 | no alcanza |
| 2007 | 2 | US$ 11.149 | no alcanza |
| 2002 | 2 | US$ 12.000 | no alcanza |
Cuánto se pide según el año
Ajuste exponencial ponderado sobre medianas anuales con 5 avisos o más. Describe precios pedidos hoy, no cierres ni la depreciación de un auto puntual.
Dónde se ubica cada aviso
Precio pedido por versión
| Versión | Avisos | Año típico | Km típico | Mediana USD | p25–p75 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Hdi Alto Furgon | 8 | 2013 | 235.426 | US$ 17.857 | US$ 16.558 – US$ 18.630 |
| 2.3 Hdi 33 M | 5 | 2015 | 110.000 | US$ 22.000 | US$ 21.000 – US$ 23.500 |
Versiones con 5 avisos o más. Mezclan años y km: compará dentro del mismo año en el análisis.
Precio pedido por motor
Diferencia de precios pedidos por año
Método: mediana del año más nuevo menos mediana del año anterior, sólo entre años consecutivos con al menos 8 precios válidos cada uno. Una diferencia negativa indica el orden inverso; describe la muestra, no la depreciación de un auto ni precios de cierre.
- no alcanza: faltan años consecutivos con 8 precios válidos cada uno.
Motores frecuentes
Versiones frecuentes
- 2.3 Hdi Alto Furgon → · 8 avisos
- 2.3 Hdi 33 M · 5 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.2 435 L2h2 Hdi 130 Mt6 · 4 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.2 435 L3h2 Hdi 130 Mt6 · 3 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.2 435 Ch L3 Hdi 130 Mt6 · 3 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.3 Hdi 35 Mh · 3 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.8 Hdi Furgon · 3 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.2 435 L2h1 Hdi 130 Mt6 · 2 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.3 Hdi Pack Furgon · 2 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.8 D Furgon 31 M · 2 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- L2h2 Hdi 140 My23 · 1 aviso (sin página de versión: no alcanza)
- 2.2 Hdi L3h2 140 Mt6 · 1 aviso (sin página de versión: no alcanza)
Tu auto, en contexto
Buscá comparables de año, km y versión para preparar tu venta.
Analizar mi aviso →Son precios pedidos, no de cierre. No es una tasación.
Dólar blue promedio compra/venta: $ 1.540 · 14/10/2026
Historial observado
El historial aparece a partir de la segunda corrida diaria. Corte actual: 14/10/26.
Una baja del aviso no prueba una venta. Baja probable: ausente en dos corridas completas posteriores. Días hasta la baja: última observación menos primera; no es la fecha de venta. La tasa usa todos los avisos seguidos de este modelo o versión.
Otra fuente
deRuedas · 4 avisos. Muestra separada de Mercado Libre; medianas por año y moneda, mínimo 8.
2022 · 1 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza
2013 · 1 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza
2011 · 1 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza
2010 · 1 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza
Posibles duplicados: 0 coincidencias de año, km y precio; verificar identidad. Los reingresos pueden alterar el seguimiento.
Precio de guía: no disponible en este corte
Una guía es una referencia editorial de valor por versión y año, distinta del precio pedido de un aviso. No contamos con una guía acordada para este corte y no la inventamos.